宝马5系混动里程「新宝马5系」

【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们获取了一组新款5系Touring（旅行版）纽北试跑谍照。根据海外媒体的报道，图中新车疑似545e xDrive，为新增车型，而造型上仅在现款基础上进行了小幅调整；动力部分，将搭载直列六缸3.0T 电动机和涡轮增压四缸2.0T 电机组成的两套插混总成。

外观上，结合此前获取的照片，可以看出整体轮廓与现款基本一致。而前脸上，虽然中网格栅样式没变，但开孔面积更大，两侧头灯组造型则换装了全新设计，配合双L型的日间行车灯，较现款年轻不少；下方包围同样有了翻天覆地的改变，通过运用两天锐利的切线将整个包围分为多个块面，并内嵌蜂窝状进气格栅，让层次感提升不少。

侧面上，则与现款基本一致，仅仅更换了样式更运动的双色轮毂。来到尾部，其变化主要集中在尾杠和尾灯上，其中尾灯造型通过更新LED灯组样式，使是造型更为扁平化；保险杠则将线条进行小幅调整，让整个尾部更为饱满，而下方全新扩散器设计配合双边双出排气更具运动感。

动力部分，根据现有的资料显示，中期改款的5系旅行版将搭载B48 2.0T引擎 电动机组成的插电混动系统，综合最大功率185kW（252PS），峰值扭矩420N·m；而直列六缸3.0T引擎 电动机最大功率可达290kW（394PS），峰值扭矩600N·m。此外，新车还会继续提供现款的2.0T高/低功率和3.0T发动机，最大功率分别为135kW（184PS）、185kW（252PS）和250kW（340PS），均匹配8速手自一体变速箱。

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）

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