2020年俄罗斯汽车销量排行榜「俄罗斯豪车销量排行」

日前，俄罗斯和乌克兰的冲突还在加剧，给本就笼罩在疫情之下的世界经济再次带来巨大的打击。但就目前各方公布的消息来看，战争似乎对俄罗斯民众造成的影响比较小。

根据欧洲商业协会数据，俄罗斯2021年汽车销量为1666780辆，相较于疫情之下的2020年销量增长了4.3%，2020年的汽车销量为1598825辆。说明在经历疫情之后，俄罗斯的汽车行业在慢慢复苏。

具体的销量方面，当仁不让的是俄罗斯本土品牌拉达排在第一位，销量达到350714辆。销量在10万辆以上的阵营中还有另外三个品牌，其中韩系两大巨头占据了二三位，来自欧洲的雷诺排名第四；具体的销量为起亚205801辆、现代167331辆、雷诺131552辆。

在5万辆至10万辆的阵营中，丰田紧随雷诺之后，销量为97941辆。排名第六、七位是斯柯达和大众，销量分别为90443辆和86108辆。俄罗斯另一本土品牌GAZ排在第八位，销量为56468。日产以51338辆的销量排在第九位，在俄罗斯市场，俄罗斯民众对日产的喜爱远没有在中国高，日产轩逸常年在中国家用A级轿车市场排名销冠。

排名10-20位的汽车品牌销量都在5万辆以下，其中不乏在中国热销的宝马、奔驰、雷克萨斯。而排名10-20位中有三款国产品牌上榜，其中排名国产品牌第一的哈弗，销量为39126辆；奇瑞以2000的微弱劣势处于第二位，销量为37118；最后一位属于最近在国内势头正盛的吉利，销量为24587。值得强调的是，三款国产品牌的销量都超过了奥迪。

但是随着俄乌冲突的加剧，美国和欧盟宣布对俄罗斯进行更加严厉的经济制裁。对俄罗斯汽车工业带来的影响是零部件的供应困难和芯片荒。然而最大的影响是，在美国和欧盟宣布制裁之后，大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、捷豹、沃尔沃等欧洲豪华车企均在日前宣布，暂停在俄罗斯生产或向俄罗斯出口汽车。

目前，大多数日本车企已经暂停在俄罗斯的生产，而且也暂停向俄罗斯出口汽车、摩托车以及零部件产品。其中包括日本汽车几大巨头，铃木、丰田、日产。

韩国两大汽车巨头现代和起亚因原材料和零部件供应困难，可能面临停产的风险。

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