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我想看大乘汽车「新车到多少公里才能达到最佳状况」

2023-08-14 22:17:49

►说大乘汽车是造车新势力品牌，其实并不十分准确，虽然大家对这个品牌不是特别熟，但其实从其产品和架构来看，它拥有传统造车背景。从大乘官方宣布的信息来看，大乘汽车的组成，由大乘和江铃还有地方投资方组成。此外，从其背景来看，还有众泰大迈的身影。

当然，本届车展上，大乘汽车除了带来了一款定位紧凑型SUV的燃油车型G60S外，还带来了包括E20和G60E两款新能源车型。其中G60S的上市指导价为6.99万元-11.99万元，E20补贴后售价为6.98万元，G60E补贴后售价为12.18万元。

大乘G60S：全新紧凑型SUV

大乘汽车G60S的整体外观还是比较耐看的，采用了“星轨矩阵”设计，造型较为年轻、前卫。前脸采用了设计较为夸张的波浪型纹路的进气格栅，同时也与前大灯组相连，雾灯区采用了回旋镖设计，层次感非常强。

车身侧面采用了设计较为锋利的腰线，搭配215/55 R18的双五辐式轮圈，运动气息比较明显。新车的长宽高分别为4521/1840/1672mm，轴距为2680mm，从车身尺寸来看，属于入门级紧凑型SUV。行李箱容积最大可达950L，空间在同级车型中属于常规大小。

大乘G60S的内饰整体配色以黑色/黑棕双色为主，采用大面积镀铬材质和钢琴烤漆工艺装饰，层次分明，设计感还是比较出色的。值得一提的是，新车中控区域配备了26英寸的贯通式大屏，与仪表盘相连，这种设计在燃油车上较为少见。

G60S的配置还是比较高的，拥有360°全景影像、无钥匙进入、远程控制、手机无线充电和带L2级自动驾驶技术的ACC自适应巡航。此外，安全配置方面还全系标配了ABS防抱死系统，EBD电子制动力分配系统以及BOS刹车优先系统，高配车型还有ESC车上稳定系统、行车记录、胎压监测和倒车影像等功能。

大乘G60S搭载了一台1.5T发动机，最大功率110kW/5500rpm，峰值扭矩215Nm/1700-4500，匹配的是6速手动或8速手自一体变速箱。此外，新车全系使用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。

大乘G60E：紧凑型纯电SUV

从前脸来看，大乘G60E采用了与大乘G60S颇为相似的设计，整车线条棱角分明。前脸中网采用了蜂窝式设计，同时也与鹰眼式大灯组相连。值得一提的是，中网后面隐藏的是充电口。

大乘G60E的长宽高分别为4523/1836/1682mm，轴距为2680mm，从轴距来看与大乘G60S相同，但长宽高略有所区别。车身侧面的线条层次分明，搭配了17英寸铝合金轮圈，营造出前低后高的俯冲姿态。

与大乘G60S不同，作为纯电动车的G60E反而没有采用大尺寸的贯通式中控屏，而是配备了7英寸多功能仪表盘和8英寸液晶中控屏。同时，内饰整体设计风格较为传统，“T”字型中控台以塘塑和软质皮革包裹，搭配钢琴烤漆面板，按键也较为丰富。

安全配置方面，大乘G60E配备了ABS EBD、BOS刹车优先系统、EPB电子手刹、主副驾安全气囊、自动断电保护机制、自动泊车辅助装置、车身防盗报警系统。

大乘G60E搭载了一永磁同步电机，工况下综合续航里程达到300km，并且支持快、慢充。从续航里程来看，在如今很多纯电动车动不动400km以上的续航里程下，大乘G60E并不太占优势。快充模式下，可以在40分钟内，电量从0%充到80%。

大乘E20：城市通勤纯电小车

大乘E20是一款定位为A00级的城市通勤用纯电小车。整款车小巧而灵动，设计较为个性，虽然是两座式设计，但大乘E20的外观造型与传统两座车可爱的风格不同，车身线条棱角分明，进攻性十足。

大乘E20的长宽高分别为2871/1563/1568mm，轴距为1765mm，采用两座式设计意味着这款车只能作为城市通勤用车，不过其mini的车身也利于在车流中穿梭和停车。

大乘E20采用了皮质包裹的多功能方向盘，配备了双扬声器。7英寸全液晶仪表盘上可以显示续航里程、瞬时电量、行驶模式等信息。12.3英寸超大中控屏能够与仪表盘和换挡旋钮彩屏进行三屏联动。

大乘E20搭载了主副安全气囊，ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统、BOS刹车优先系统、主驾驶安全带未系提示、车身防盗报警系统、TPMS胎压监测、车速落锁功能、遥控钥匙、遥控中央门锁、一键启动和无钥匙进入等配置。

大乘E20 NEDC工况下的综合续航为302km，0-50km/h加速时间为5秒，最高时速达到110km/h，从其性能来看，足以支持城市内上下班通勤所用。

写在最后

虽然是一个全新的品牌，但大乘的产品推出速度还是比较令人震惊的，本届上海车展上不但带来了一款燃油版车型，同时也带来了两款全新纯电动车型。对于大乘汽车而言，如今面临的问题或许是如何让消费者了解这个品牌。

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