董明珠对国产车的评价「东风汽车是国产还是合资车」

今日话题

时下董明珠看不起国产车刷屏网络，引发许多汽车大佬霸气回应，除了长城魏建军低调回应否认外，更有东风汽车竺延风讽刺董明珠，坚信中国汽车制造世界水平；

1、董明珠看不起国产车？

据媒体爆料显示，中国制造铁娘子董明珠又出狠话了，这次不是与雷军的10亿赌约，也不是炮轰美的一晚一度电，更不是斥责贾跃亭大骗子，而是公开在对话栏目上看不起国产车，表示对中国汽车工业不满意，尤其是中国汽车有一点粗制滥造，瞬间登上众多媒体头条，引发了整个汽车圈侧目怒视（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

2、长城魏建军低调否认？

对于董明珠偏激言论，长城魏建军低调表示否认，并以长城汽车为例，在整车四大工艺方面，长城冲压车间的自动化率是100%，涂装车间是100%，焊装也能达到98%的水准，这些都还只是造车最初级的能力门槛，而且在智能网联和精准营销等方面，很多中国品牌已经远超合资；

事实上，长城汽车是国内少有低调做事车企，却能通过专注发展SUV车型，将哈弗打造成中国汽车第一品牌，尤其是国民神车哈弗H6夺得69个月销冠，成为许多合资车难以超越对象，同时还能在和宝马合资成立光束汽车上平起平坐，相比华晨汽车被欺负要争气得多，足以成为国产车发展标杆（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

3、东风汽车敢称世界水平？

如果说魏建军低调否认是基于事实，那么东风汽车董事长竺延风发言则显得不够大器，因为它公然讽刺董明珠，戏称自己没有造电器，所以说不出电器，但却负责任的说，中国汽车制造水平是世界水平，足以让吃瓜群众感到可笑；

据国际知名调查机构《Focus2Move》公布数据显示，在全球50强汽车品牌销量排行名单中，中国共有13个品牌入选，车企品牌数量占比超过25%，但却仅拿下10%全球汽车销量，其中大部分国产车都在低价车市场苦苦挣扎，虽有吉利领克和长城WEY试水高端汽车市场，但都在火爆一时后归于平庸，可见董明珠看不起国产车，还是有几分道理的；

业内人士指出，国产车之所以发展艰难，除了我国汽车工业起步晚外，更多是国有车企大力发展合资车所致，尤以上汽集团、一汽集团和东风集团三大国有车企为典型，其中上汽集团2018年销量达到705万辆，但合资品牌销量达到了610万辆，占到2018年集团总销量的86.6%，妥妥戴上一顶代工厂帽子（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

或许，东风集团表现会好一些，因为它在2018年销量达到383万辆，但是自主品牌销量却才120万辆，仅占到集团总销量的31%，如此表现真的很难说中国汽车达到世界水平，只能说中国汽车代工达到世界水平，这正是国产车值得思考的地方；

特别声明：本文来源于网络，请核实广告和内容真实性，谨慎使用，本站和本人不承担由此产生的一切法律后果！