4s店如何快速提升20 维修产值呢「4s店售后提升业绩有哪些方案」

2019年上半年新车销售量价持续下跌，汽车经销商新车销售基本处于亏损状态，售后服务利润下降，汽车经销商的日子很难过。同城同品牌4S店越开越多、品牌专修店、连锁快修店、大大小小的维修厂、美容店、轮胎店在不断抢走4S店的客户，在售后业务方面受到的冲击不小。而新车不赚钱，4S店只能将更多的希望放在售后业务上，希望提高售后业绩，能让4S店走出困境。如何实现快速提高维修产值并持续保持维修产值的增长？笔者认为，必须做好下面六个关键点。

一、提升进厂台次

维修产值=进厂台次*单车产值； 提升产值，可以：1、提升进厂台次；2、提升单车产值；所以只要有足够多的进厂，是保证完成维修产值目标的最大保障；那么怎样才能提高进厂台次呢？通过以下6个方面：

1、新车首二保进厂率提升：必须保证自店销售的车辆首三保回厂率100%；

2、定期保养回厂率提升：专人负责提醒、邀约，确保到期保养客户回厂；

3、快过保车辆邀约：邀约到店免费检查，避免脱保后无法办法保修，承担较高的维修费用；

4、流失客户邀约：对1年以上没到店的客户专门邀约，减少客户的流失；

5、报故障未修客户邀约：针对3-6个月内有故障但没有维修的车辆专门邀约；

6、保险推修回厂率提升：车进厂；保险公司推修信息专人跟进，尽量确保事故进厂；

二、提升维修单车产值

除了提升进厂台次外，还可以从现在的到店车辆中去挖掘维修产值。首先对到店的车辆做全面的检查，发现车辆存在的故障或稳性故障、预防可能出现在故障，建议客户及时维修。其次设立增项维修成功率的考核，对增项维修的产值增加提成，激励前台接待顾问、维修技师积极参与，从而达到提成维修产值的目的；

三、提升事故车产值

现在4S店都意识到事故车业务的重要性，事故车资源的抢夺非常激烈，到了白热化的程度，经常出现一台大事故车辆有多家4S店、修理厂在争抢客户的情况。当然，如果要想快速提升售后业绩，事故车是大家的必争之地。事故车资源来自哪里？保险公司的推修是最主要的渠道。所以选择与事故车资源多的保险公司合作显得非常重要。怎样提升事故车产值呢？1、与更多的保险公司合作，扩宽信息来源渠道；2、提升店内新车保险与续保保费规模，在店内上保险的车辆越多，出险信息就可能越多；3、快速跟进，对出险信息有专人跟进，快速帮客户处理问题；4、留修率的考核，保险公司推修车辆是否返店维修要专门考核，提升人员的积极性；5、开拓事故车外拓渠道，与交警、事故场、事故处理中心、物价、保险代理人等建立密切的联系，一旦发生事故，第一时间赶往现场，抢夺资源。

四、提升服务体验

服务是无形的，体验是有形的，把无形的服务通过体验变为有形，让客户感受到，体验到、客户的信任感 就会提高，从而对服务感到满意，维系住客户，增加下次到店的机会，从而减少客户的流失，增加进厂台次，从面增加维修产值。举个笔者亲身经历的例子来说明。

夏天到了，售后部做了更换空调滤芯 空调清洗杀毒的活动。虽然价格进行了优惠，但刚开始反应不理想，着装率很低。后来决定加入体验环节，维修技师将旧的脏的空调滤芯拆下来，并将未清洗的蒸发箱拍照发给客户，或是现场展示给客户，让客户知道车内空气清洁的重要性，然后再结合本次活动的优惠内容，提高了本次活动的着装率。同时清洁前后的对比图片在交车前展示给客户，让客户能感 知体难到本次活动的效果。

把无形的服务转化为有形的服务，把本来客户可修可不修的项目转化成必修的项目，从而提升了维修产值。

五、做好基盘客户管理

4S店最要重的资源就是基盘客户，基盘客户越多，可能进店的客户就越多。基盘客户是指4S店销售出去的车辆，随着使用时间的增长，部分客户慢慢流失，不再回店，或是偶尔回店，回厂频率下降，那么，如何做好客户管理呢，尽量减少客户流失？1、客户分类管理 ，按回厂次数的多少，分类管理；对不同回厂次数的客户采取不同的管理措施，回天鹅频率高的，做好定期维系，倮持客户的消费；客户频率小的，定期举办营销活动，通过活动吸引回厂；2、销售保养套餐、美容套餐、延保等产品，达到粘住客户，减少客户流失到外面去的目的；

六、有竞争力的激励机制

好的管理方法还需要有强的执行力。员工的执行力从那里来？有竞争力的激励是激发员工高效的执行力最好的保障。作为4S店的管理者，制定在当地较高的激励，看似是多花了点钱，但其实公司得到的才是最大部分，往往却能起到花小钱办大事的效果。

总结：要想在短期内尽快提升维修产值，需要有新的思维、新的方法去做。相信只要大家积极去想方法，找到自已的优势，维修产值是一定可以快速提升了。

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