比亚迪,长城,吉利哪个质量好「比亚迪和吉利哪个质量好」

近日，各大车企纷纷公布了今年上半年的财报数据，接下来我们就来看看，长安长城比亚迪吉利这四大国产汽车巨头，谁的单车利润更高？

首先来看看，长城汽车的财报，今年上半年，长城汽车累计销量达到 614,389 辆，同比增长 53.68%。可谓是销量一片大好，在销量提升的同时，长城汽车今年上半年的营收达到了619.28亿元，同比增长72.36%，净利润达到了35.29亿元，根据数据显示，长城汽车平均单车售价达到10.08万元，按照净利润除以销售来计算，长城的单车利润达到了5743元。

接着来看比亚迪，今年上半年，得益于DM-i车型的销量大增，比亚迪今年上半年取得了较高的市场销量，今年1-6月比亚迪共计销售新车246,689辆，其中新能源乘用车达到了150,211辆，同比增长达到了161.47%。而比亚迪上半年的财报显示，今年1-6月份它的营收达到了908.85亿元，其中，汽车业务的营收达到了391.57亿元，虽然营收很高，但是净利润却不高，今年上半年比亚迪归母公司的净利润仅为11.74亿元，这其中还有新能源补贴的9.57亿元，咱们就算把这些都算上，按照汽车取得的利润占总收入的42.80%，那它的单车利润，也仅仅只有1998元。以上的计算方式并不严谨，因为汽车产业的净利润，比亚迪没有公布具体数字，我们只是按照比例推算，但是大致可以看出，比亚迪的单车利润并不高。

而之所以会出现这样的情况，一是因为比亚迪的研发投入高，今年上半年其研发投入高达44亿元，较上年同期增长36.5%。另一方面，因为原材料价格大幅上涨，而DM-i车型的定价不高，导致比亚迪的DM-i车型确实利润不高。

最后再看看去年的销量冠军吉利，根据吉利汽车上半年的财报显示，今年1-6月份，吉利汽车的营收达到了450亿元，净利润为24.1亿元。今年上半年1-6月吉利汽车累计销量为630237辆，计算下来，单车利润高达6690元，这个单车利润在自主品牌中是相当高的，其中领克品牌较高的售价，可能对于吉利单车利润的提高，有着关键的作用。

当然了，无论自主品牌的单车利润多高，和合资品牌或者豪华品牌相比还是小巫见大巫，2020年的数据显示，丰田和大众的单车利润分别是1.5万和9795元，而北京奔驰的毛利润高达7万元以上，就算是净利润，也高达4万元左右。相比之下，国产品牌可以说是相当良心了。

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