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工作通勤证明「铁路通勤证」

2023-08-14 18:09:59

有了《工作通勤证》，跨省上班族通勤时间与往日相差无几。 /晨报记者张佳琪

晨报首席记者张益维

记者吴艺璇

疫情防控期间，家住江苏昆山花桥的卢田前往上海市嘉定区安亭镇工作单位通勤的平均时间为50分钟，与以往的通勤时间差不多。日常选择乘坐班车上班的他，仅需在上车前进行体温登记，就可以一路闭目养神抵达单位了。

跨省上班族卢田的通勤之路如此畅通，与扎实的前期排摸、精细化的道口管理以及人性化的入沪检疫措施密不可分。

一人一证，车辆即到即走

昨日清晨，因为下雨等缘故，卢田没有像以往一样搭乘班车，而是选择自驾车上班。

早高峰时段，在曹安公路道口检查站，交警等一线防控人员为像卢田这样持有《工作通勤证》的上班族，专门开辟了一条专用车道。有民警在入口处引导分流，持有通勤证的车辆基本能即到即走。

卢田所持的《工作通勤证》，是嘉定区专门为跨省上班族推出的通勤方案。每天早上7点至9点、下午4点至6点，可由专用通道往返安亭、花桥两地。

自从有了《工作通勤证》，卢田经过道口时，再也无需重复申报健康信息，仅需经过必要的检查和测温。

审核谨慎，证件发放迅速

卢田所拥有的《工作通勤证》与政府部门为复工而做的前期排摸密不可分。

据卢田所在的采埃孚安亭技术中心总经理何昌浩回忆，早在今年1月底，政府部门就已经开始着手向企业了解复工过程中可能遇到的问题。彼时，跨省通勤问题就已是政府部门关注的重点问题之一。

“相关部门对我们的需求进行了调查，统计了我们跨省员工数量、通勤方式、居住区域等问题。”何昌浩说。

经过系统摸排，嘉定区经与昆山、太仓等地反复协商，为所在地的长三角上班族们，发放了《工作通勤证》。

《工作通勤证》由有员工跨省通勤需求的企业，向所在的政府提出申请，由沪苏两地政府核查审核发放。

尽管发放审核环节很谨慎，但通勤证的发放速度却很快。

乘通勤班车享更多便利

尽管可以自驾上班，但对卢田而言，搭乘班车仍是他疫情期间最喜欢的通勤方式。

卢田乘坐的大巴车也配有《车辆通勤证》。相较于私家车，能够一次性为数十人提供跨城通勤服务的企业班车，拥有更多便利。

“如果选择乘班车，只需在上车时测体温并登记就可以了，在入沪道口无需二次测温。”卢田说。

根据《车辆通勤证》的使用机制，配有《车辆通勤证》班车，由企业负责落实上下车人员体温检测。在道口，班车仅需出示《车辆通勤证》和人员体温检测表，即被放行。

[警方解答]

道口防控“安全和畅通并重”

随着各企事业单位有序复工复产，入沪道口流量有何变化？应对通行压力，采取了哪些改进措施？对此，上海警方逐一给予了解答。

问题一：目前，上海各高速道口采取了哪些防疫查控措施？

答：一是加大力量投放。总队协调属地分局坚持“屯兵道口”，统筹交警、派出所及其他增援警力实行融合派勤，确保每根入沪车道安排至少两警两辅力量，全天候开展现场查控，并协调卫健部门按照不低于每根车道两人的标准配置卫生防疫检测人员。

二是从严开展查控。从严落实“逢车必查、逐人测温、逐人登记”、“车厢开启”等工作措施。

三是积极落实缓堵措施。为有效应对复工复产，公安机关组织各道口防疫查控点在查控车道“应开尽开”的基础上，视现场拥堵情况动态调整入沪防疫查控力量配比，最大限度提高入沪通行效率。

问题二：随着上海各企事业单位有序复工复产，入沪道口流量有何变化？应对通行压力，采取了哪些改进措施？

答：2月10日复工复产以来，每日入沪流量峰值达16.9万辆，相比2月10日前日峰值6.1万辆大幅提升。

一是保障货运车辆优先通行。开辟28条货运车辆通行专用道，通行高峰时段视情再增设货运车辆通行专用道，确保货物运输车辆快速通过。

二是有序组织人员返沪。为满足企业复工需求，在严控疫情的基础上，对确保返沪员工身体健康可控条件的企业，支持其采取省际包车形式组织员工返沪。

三是做好员工通勤保障。针对省界周边居民企业两地通勤频繁的客观情况，主动跨前与太仓、昆山等地沟通，签订《嘉昆两地联防联控备忘录》和《嘉太新冠肺炎疫情联防联控保障城市运行合作协议》，推进两地企业职工跨省通勤工作。