丰田全车系列「丰田最新款车型suv」

丰田布局汽车电气化虽早，但纯电平台研发却赶了晚集。按照丰田规划，原设想是要将混合动力车型直接跃进到氢燃料电池车型，丰田章男认为，现阶段纯电动车型在电池生产以及回收上仍无法100%循环利用，因此丰田只在国内市场中，低调发布了纯电平台e-TNGA架构迎合政策导向，本土市场仍旧押宝氢燃料电池车型。

友商本田技研在中国电动化战略发布会上，本田发布纯电动车品牌“e:N”和纯电架构“e:N Architecture”，并表示将在中国市场进一步加快电动化车型的投放，未来的5年内将推出10款纯电动车，2030年之后在中国推出的所有新车型将均为纯电动和混合动力车型，不再投放新的燃油车。

本田高调的站台表示，终于刺激丰田对未来决策观念转变，即便再不看好纯电动车型，面对繁荣的市场以及新势力扎堆进入，丰田就如同大众当年抉择一样，不得不为市场进行转身，只不过这次丰田转变足足要比大众汽车晚了两年。

以储备概念产品数量为电动化造势，迟到的丰田电动化战略，只能把所有“压箱底”技术和概念车型一同展示，丰田集团宣布将投入350亿美金用于电动车研发，并提出于2030年实现年销350万台电动车的计划。丰田集团董事长丰田章男表示到2030年时丰田和雷克萨斯品牌将带来30款纯电动车型，同时雷克萨斯品牌到2035年将会停售燃油车。在发布会上，丰田集团还一次性发布了15辆纯电动车，覆盖了各种车型产品线，其中不仅包含11款大规模走量车型，还有皮卡、越野车以及一款贴着雷克萨斯跑车。

据此前消息，丰田计划到2025年将基于e-TNGA架构打造多款电动车，包括3款SUV、1款旅行车和2款MPV车型，新车都将以bZ 数字的方式进行命名，其中bZ寓意为“Beyond Zero”，即零尾气排放的机动车，X在结尾代表SUV车型。

bZ Small Crossover概念车

丰田亮线的概念车数量众多，车型定位逻辑却与现在汽油车惊人一致。例如定位入门级SUV的bZ Small Crossover概念车，设计就颇像再次缩小的C-HR，因此最终量产并实现全面电动化后，将替代YARiS入门级定位。

丰田bZ4X

今年上海车展上，丰田发布会的重头戏，除了宣布南北丰田共同国产汉兰达外，再者就是揭露全新电动化车型-bZ4X，从设计上看，bZ4X整体设计已经十分接近量产状态，外形、内饰方面更加靠近紧凑级SUV，广汽丰田锋兰达设计风格，量产车生产由南北丰田共同承担，WLTC工况拥有将近500km续航里程。

bZ Compact SUV概念车

bZ Compact SUV概念车定位紧凑级跨界SUV设计，因此尾部设计线条同现在C-HR有着一脉相承的走向，另外丰田对车头家族设计有较大改动，前卫以及科幻感比老对手大众更为直接，一旦量产后很有可能改变公众对于丰田的传统印象。

bZ Large SUV概念车

顾名思义，Large寓意这台概念车量产版本将拥有超过5米长度表现，成为名副其实中大型SUV。新车设计上并没有电动车构架而改变SUV形态，相反在提升空间上，丰田依靠短前悬、短后悬方式为这台SUV营造最大化车内空间。

bZ SDN概念车

SDN概念车定位A 级，尺寸表现上与凌尚定位颇为相似，设计上，这台轿车吸取bZ4X家族设计风格，没有bZ Compact SUV概念车那样前卫，整体设计所表达的运动基因比Model 3略微浓郁一些。

除了5款bZ系列量产车外，丰田还带来3款雷克萨斯品牌概念车以及1台量产车；按照规划，雷克萨斯将在2030年实现产品的全面电动化，包括其主要的欧洲、北美以及中国市场，并实现全球100万辆电动车的市场份额。同时目标到2035年转为纯电动品牌。

Electrified SUV概念车

这台概念车体态与现在雷克萨斯RX较为接近，因此不排除Electrified SUV概念车与bZ Large SUV概念车在未来量产车型中有深厚血缘关系，当然在设计上，由于雷克萨斯独特品牌调性，设计上更独显雍容华贵之感，不过从头部灯组上看颇有与蔚来ES8撞脸感觉。

Electrified Sedan概念车

虽然名为Sedan，但设计更接近于雷克萨斯RC的Coupe风格，概念车设计上保留致敬现在汽油机的机盖散热口以及扩张的前部下格栅设计，因此这台车无论是还是细节仍然充满汽油味儿。此外，官图中还有三款Electrified Sedan变体车型，分别为两款旅行车以及一款敞篷跑车，分别对应两种尺寸的纯电动旅行/猎装车，一款两门敞篷跑车。

Electrified Sport概念车

这款概念车量产问世后，极大可能将替代LFA的地位，流畅车身线条充满浓浓GT风格，同时官方表示新车未来将拥有低于2秒的0-100km/h加速时间，续航里程超过700km，并搭载固态电池。

能够实现快速量产概念车攻势还不止，丰田还效仿大众ID.概念车系列，带来7款其它纯电动概念车型，它们被称之为丰田Lifestyle电动车系列，分别涵盖SUV、跑车、皮卡、厢式货车等。

丰田Compact Cruiser EV

无论是设计还是形态，Compact Cruiser EV与现在FJ酷路泽极其相似，作为男人的大玩具，丰田将从新复活这一车系，只不过在尺寸上，电动化FJ Cruiser将要比汽油时代要小，满足足够个性需求。

丰田 Crossover EV

Crossover EV造型区别于传统的SUV Coupe车型，可以看做跨界旅行车新一种变体，有些斯巴鲁傲虎的韵味，从前部造型上可以看出，这台车与量产已经十分接近，或许是丰田一次激进的尝试。

丰田 Small SU EV

这台小型SUV将大概率与国内市场无缘，它的含义在于取代欧洲销售的丰田Aygo X地位，前部设计风格与Crossover EV完全一致，主打另类科幻。

丰田 Pickup EV

同Small SU EV一样，Pickup EV也将大概率无缘国内市场，这台车将主打北美市场，算是之前平行进口过的4RUNNER电动皮卡版变体，外形上继承了现在4RUNNER细节设计元素。

丰田 Micro BOX/Mid BOX

日本街头Box车型地位已经根深蒂固，丰田推出Micro BOX/Mid BOX更多含义在于对这种车型的电气化升级，无机械动力环境下不仅能充分享受大空间带来的阔绰，同时电力驱动能让性能比汽油机时代再次提升。

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