长沙地铁6号线出入口位置「长沙地铁6号线线路图」

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【图文来源于：长楼】

自长沙地铁修建以来，关于地铁的消息就一直长盛不衰。

第三轮地铁规划是这样的：

长沙地铁交通规划示意图

本文详说6号线的相关信息，收藏级文章。先说最新消息，然后整理出全部站点出口，全文接近5000字，干货宝典！

近日，6号线麓谷站—涧塘站区间右线顺利贯通，实现6号线河西段首个区间贯通，随后，和馨园站--长丰站区间右线隧道也随之贯通。

图来源于长沙轨道交通

长沙地铁6号线线路全长48千米，全部为地下线；共设置车站34座，全为地下站；列车采用6节编组A型列车，估算投资为388.4亿元。

6号线分三段建设，为中端、西段、东端，各段站点如下：

中段：长庆→和馨园→长丰→麓谷体育公园→麓谷→涧塘→湖南商学院→白鸽咀→湘雅三医院→六沟垅→文昌阁→湘雅医院→烈士公园南→迎宾路口→窑岭湘雅二医院→朝阳村→芙蓉区政府→人民东路→花桥→水稻博物馆→农科院农大→东湖→韶光

东段：龙华→檀木桥→曹家坪→龙峰→大路村→木马缎→黄花机场西

西段：谢家桥→象鼻窝→省图书新馆→第一师范学院

那么，关于6号线具体各站出入口位置怎么设置的呢？重磅来了——

1、谢家桥站

谢家桥站，位于梅溪湖二期梧桐路与樱花路的交叉路口，规划有7个出入口，站点附近暂无楼盘和单位。

2、象鼻窝站

象鼻窝站，位于梅溪湖二期紫荆路与龙王港路交叉路口西侧，规划有4个出入口，站点附近暂无楼盘和单位。

3、省图书新馆站

省图书新馆站，位于梅溪湖二期雪松路与金菊路交叉路口南侧，规划有6个出入口，该站是6号线与2号线北延线的换乘站，站点附近有：省图书馆、渝长厦高铁支线麓谷站、湘江新区行政用地。

4、第一师范学院站

第一师范学院站，位于东方红路与红枫路交叉路口，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：今时艺苑、梦想新天地、鑫苑名家、第一师范、口腔医院等。

5、长庆站

长庆站，位于枫林路与东方红路交叉路口，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：梅溪峰汇、麓谷新世界、步步高梅溪新天地、东方红建设公司等。

6、和馨园站

和馨园站，位于东方红路与谷苑路交叉路口，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：万科金色梦想、麓谷星辰、桔洲新苑、桔洲印象、和馨园、师大附中高新实验中学、中冶中央公园等。

7、长丰站

长丰站，位于麓松路与桐梓坡路交叉路口，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：保利麓谷林语、可可小城、麓谷国际工业园、九芝堂、威盛集团等。

8、麓谷体育公园站

麓谷体育公园站，位于麓运路与桐梓坡路交叉路口，规划有8个出入口，附近的楼盘和单位有：保利麓谷林语、光琇医院、中联重科麓谷公寓、固特邦、梦洁家纺等。

9、麓谷站

麓谷站，位于丽景路与桐梓坡路交叉路口，规划有5个出入口，附近的楼盘和单位有：湘麓国际、雅阁国际、金荣央谷金座、高新区管委会、康尔佳药业等。

10、涧塘站

涧塘站，位于玉兰路与桐梓坡路交叉路口，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：长房时代城、未来城、湘仪家园、广大环球家具市场等。

11、湖南商学院站

湖南商学院站，位于望岳路与桐梓坡路交叉路口，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：谋房博客、岳麓一小、高鑫麓城、湖南商学院、爱尔眼科、咸嘉花园等。

12、白鸽咀站

白鸽咀站，位于金星路与桐梓坡路交叉路口，该站为6号线与9号线的换乘站，规划有5个出入口（蓝色的为9号线出入口），附近的楼盘和单位有：河西王府井、步步高、湘腾广场、郡原广场、时代帝景、沁园春御院、师大医学院、省肿瘤医院等。

图示交汇为原9号线，新的编号可能为8号线环线。

13、湘雅三医院站

湘雅三医院站，位于岳华路与桐梓坡路交叉路口西侧，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：湘雅附三、湘雅医学院、雄海花园、英才园、恒力西溪里等。

14、六沟垅站

六沟垅站，位于银盆南路与桐梓坡路交叉路口，该站是6号线与4号线的换乘站，规划有6个出入口，附近的楼盘和单位有：岳银三村、玛利亚妇产医院、岳麓区少年宫、威胜大厦、奥克斯广场、保利西海岸等。

15、文昌阁站

文昌阁站，位于黄兴北路与湘雅路交叉路口东侧，该站是6号线与1号线的换乘站（通道换乘），规划有4个出入口（蓝色的是1号线出入口），附近的楼盘和单位有：凯达园、三角塘小学、湘雅学生宿舍等。

16、湘雅医院站

湘雅医院站，位于湘雅路与芙蓉中路交叉路口东侧，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：富兴CFC、华远华时代、绿地中心、湘雅附一、公园西郡、公园九号、四季阳光花城、观园等。

这里未来应该也是一个双铁交汇站。详见晚报版本的地铁规划图。

17、烈士公园南站

烈士公园南站，位于迎宾路与营盘路交叉路口，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：鹏程世家、迎宾大厦、省政协、省委、湖南宾馆等。

18、迎宾路口站

迎宾路口站，位于迎宾路与五一大道交叉路口，该站是6号线与2号线的换乘站，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：富利大厦、富安大厦、省政府二院、湘一芙蓉中学、桐荫里、昊天大厦、森隆大厦等。

19、窑岭&湘雅二医院站

窑岭&湘雅二医院站，位于韶山路与人民交叉路口，该站是6号线与7号线的换乘站，规划有5个出入口（蓝色的是7号线出入口），附近的楼盘和单位有：维一星城、上城星座、一心花苑、鸿铭中心、远东公寓、银园公寓、大财门、汇富中心、紫金苑、湘雅附二等。

20、朝阳村站

朝阳村站，位于人民路与车站北路交叉路口，该站是6号线与3号线的换乘站（通道换乘），规划有3个出入口（蓝色的是3号线出入口），附近的楼盘和单位有：融圣国际、凯通国际、宇成朝阳广场、东方公寓、振业小区、狮子山一片、朝阳一村、颐美园、通发公寓等。

21、芙蓉区政府站

芙蓉区政府站，位于人民东路与万家丽路交叉路口西侧，该站是6号线与5号线换乘站（通道换乘），规划有5个出入口（蓝色的是5号线出入口），附近的楼盘和单位有：长房中庭国际、西子花苑、长远华樟名府、芙蓉区政府、旺旺医院、左岸右岸、旺德府国际、长房东郡、新世纪家园南区、泊爱蓝湾等。

22、人民东路站

人民东路站，位于人民东路与古曲路交叉路口，该站是6号线与2号线的换乘站，规划有3个出入口（蓝色的是2号线出入口），附近的楼盘和单位有：长房星城世家、世嘉国际华城、中惠锦堂、仁和香缇雅境、枫树小区、湘域熙岸、万科西街花园、育才二小等。

23、花桥站

花桥站，位于人民东路与长善路交叉路口西侧，规划有7个出入口，附近的楼盘和单位有：江河双水湾、花桥小区等。

24、水稻博物馆站

水稻博物馆站，位于人民东路与双杨路交叉路口东侧，规划有5个出入口，附近的楼盘和单位有：东岸小区、东岸建材批发市场、隆平水稻博物馆等。

这个站点颇受关注，从图可以看出跨过京珠高速设置了出口，有利于中交中央公园。

另外，这里有金茂和时代的新地块。

25、农科院农大站

农科院农大站，位于人民东路与红旗路交叉路口，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：望龙新城、大汉建材城、隆平国际会展中心、隆华国际酒店等。

根据晚报版本分析，这里未来理应有原10号线来交汇。旁边商业用地比较多，是个重要的双地铁口。

26、东湖站

东湖站，位于人民东路与合平路交叉路口东侧，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：东湖壹号企业总部、合平安置小区、大同三小、东方国际石材城等。

这个站很早就说是双口，未来仍旧存在可能。留意，这里有个别墅叫爵世名邸。

27、韶光站

韶光站，位于人民东路与东四线路交叉路口，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：有色金属27队单位房、乐和福家具城、榔梨仁勤家具城等。

28、龙华站

龙华站，位于人民东路与黄兴大道交叉路口，规划有6个出入口，附近的楼盘和单位有：东方美地、领东汇、龙华小区、星为创芯园、中部智谷产业园、紫东苑等。

29、檀木桥站

檀木桥站，位于人民东路与东十一线路交叉路口，规划有4个出入口，该站点附近暂无楼盘和单位。

但是往西东十路位置，有新近拍的地块，金地拿过一个。

30、曹家坪站

曹家坪站，位于人民东路与蓝田大道交叉路口，目前规划资料暂缺，具体出入口带小编探查清楚后再补上。该站点附近暂无楼盘和单位。

31、龙峰站

龙峰站，位于人民东路与龙峰大道交叉路口西北侧，规划有7个出入口，该站点附近暂无楼盘和单位，但附近已有多块商业用地出让，以后会是临空经济区重要的酒店和会展中心所在地。

出口多，这个站点附近是很好的楼市观察点。说不定有大动作要来。

32、大路村站

大路村站，位于人民东路与黄金大道交叉路口，目前规划资料暂缺，具体出入口带小编探查清楚后再补上。该站点附近暂无楼盘，南边为长沙空港城PPP和百联奥特莱斯广场。

33、木马塅站

木马塅站，位于临空路与大元东路交叉路口，规划有4个出入口，附近的楼盘和单位有：金鹏名都、盛地领航城等，并规划有多个航空公司总部用地。

34、黄花机场西站

黄花机场西站，位于黄花机场航站区前坪，与磁浮快线换乘，规划有6个出入口，该站点附近为黄花机场航站楼。

35、东航站区站

东航站区站，位于东航楼前、机场大道旁边，规划出入口数量未知，该站点附近暂无楼盘和单位。

6号线作为长沙市第六条开工的地铁线路，具有九大特点和亮点：

一是线路最长、换乘最多、跨度最大、涵盖区域最广的一条线路。6号线是长沙地铁线网规划中最长的线路，全长约48km。换乘最多，与轨道交通换乘站多达13座。6号线西起梅溪湖二期，经过湘江新区、高新区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县，经开区、东至黄花机场，是跨度最大，涵盖区域最广的线路。

6号线可以和地铁1、2、3、4、5、7、8、9、12号线换乘，还能与之前规划的西二环城铁（现在的渝长厦高铁支线）、长株潭城铁通过步行或通道换乘，终点还可换乘磁浮铁路。6号线属于A型车地铁。

二是第一条采用A型车的线路。6号线为长沙地铁线路中第一条采用A型车的线路，较之前线路车辆载客量更大，乘坐体验更舒适，运量比1-5号线高40%左右，是长沙重要性仅次于2号线的骨干地铁线路。

三是第一条拟采用PPP模式运作的线路。6号线B部分拟采用政府和社会资本合作(PPP)模式进行运作，是长沙轨道交通线网规划中的第一条，为后续轨道交通PPP建设项目提供示范。

四是第一条拟采用“TOD”理念(以公共交通为导向的开发)建设的线路。为充分发挥轨道交通的经济效益和社会效益， 响应“建轨道就是建城市”的政府要求，6号线拟采用地铁建设 和站场周边物业开发相结合的理念建设。

五是唯一一条连接机场、直达航站楼的线路。6号线是衔接河西副中心，穿过城市主中心，直达黄花国际机场的线路，也是唯一一条连接机场、直达航站楼的地铁线路。

六是唯一一条连接省市主要单位、重点医院的线路，不仅经过省委、老省政府、省政协、省统战部、新华社等主要单位和烈士公园、省博物馆等重点地块，还连接中南大学医学院、湘雅附一、湘雅附二、湘雅附三、湖南省肿瘤医院、旺旺医院等省市重点医院。

七是贯彻实施“精品地铁”的线路。6号线坚持建设“精品 地铁”的理念，创新性的提出了部分车站附属结构和周边地块建筑合建的方案，合建后车站出入口和风亭含在建筑物内，既解决了占地影响，又解决了互相干扰的问题，同时又美化了环境，实现了地铁、地块、环境三赢。

八是贯彻实施“人文地铁”的线路。6号线坚持建设“人文 地铁”的理念，以提升运营服务水平为目标。第一，提升车站公共区空间，在提升搭乘舒适度前提下，保持良好的视觉空间。第 二，在一般情况下，地铁出入口均设置上下行自动扶梯，每个车 站有两个出入口设置无障碍电梯。

九是贯彻实施“绿色地铁”的线路。6号线坚持建设“绿色 地铁”的理念，在初步设计阶段就考虑树木迁移和环境保护的重 要性，树木迁移按照“路让树、树让站”的六字方针，最大限度的减少树木迁移量和降低对树木的影响;同时线站位充分考虑沿线居民的出行便利，并通过加强安全措施、设置减振道床等手段 最大限度的减小对地面环境的影响，达到“既方便市民，又不扰市民”的目的。

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